🚗 Cars · Motorcycles Soon Mabibili din Kita

Status
Not open for further replies.

PHC-D4rkQLa

Forum Expert
Soon Mabibili din kita ♥️

Di man ganyan itsura kahit orig pero gaganyanin ko din look mo ♥️

Magsisipag talaga ako sa work ko makuha lang kita , kahit mahirap kakayanin.

Lagi kitang tinitignan sa mga group or YT kaya minsan kahit sa panaginip ma i drive kita..

-Kawasaki Krr 150
-2 Stroke Powerrrrr
-Legendary 150 CC
-OG Legend Knows
-Only 2 Strokes Knows


Pannnnngggggggg. ♥️♥️

Tunog Bubuyog palang kikilabutan ka na.
FB_IMG_1653190260919.jpg
 
mag kano yan sir
estimated to 150K to 200K pag ganyan na ung porma
pero kung classic lang pinaka mababa na yung 80K to 120K

Mamaw kase specs nyan kumpara mo sa mga 150cc ngayon, kahit lolo na yan sumisibak pa ng mga bata yan.

Search mo na lang sa yt specs at ung mga nasibak na nya.

Old but Gold ika nga.
 
magaan kasi ang 2 stroke engine compared sa 4 stroke. yung power to weight ratio nya mas lamang.

1998 nalala ko dati meron nyan dito samin, noong di pa uso ricing ricing. kasabay noon meron dito magaling din mag motocross nang naka kmx 125 na nag wheelie sa daan.. kasabay din noon nauso yung flatland bmx exhibition.
 
magaan kasi ang 2 stroke engine compared sa 4 stroke. yung power to weight ratio nya mas lamang.

1998 nalala ko dati meron nyan dito samin, noong di pa uso ricing ricing. kasabay noon meron dito magaling din mag motocross nang naka kmx 125 na nag wheelie sa daan.. kasabay din noon nauso yung flatland bmx exhibition.
oo lods rekta sa piston kaya doble lakas ng 2 strokes kesa sa 4 strokes, kaya gusto ko 2 strokes kahit sabihin nilang maingay at mausok eh pag inangasan mo nman mga 2 strokes eh nag kamali ka haha. Kain usok ka talaga.

Kaya Soon Bibilin ako KRR150 ang HARI ng 150cc hindi yung self proclaimed lang na tinatawag 😂.

oo lods rekta sa piston kaya doble lakas ng 2 strokes kesa sa 4 strokes, kaya gusto ko 2 strokes kahit sabihin nilang maingay at mausok eh pag inangasan mo nman mga 2 strokes eh nag kamali ka haha. Kain usok ka talaga.

Kaya Soon Bibilin ako KRR150 ang HARI ng 150cc hindi yung self proclaimed lang na tinatawag 😂.
tsaka malalakas Horse Power ng mga 2 strokes kahit 125-150 cc.

Yamaha Catalyzer lang kaya ng sumabay sa 200cc kahit 125cc lang haha
 
oo lods rekta sa piston kaya doble lakas ng 2 strokes kesa sa 4 strokes, kaya gusto ko 2 strokes kahit sabihin nilang maingay at mausok eh pag inangasan mo nman mga 2 strokes eh nag kamali ka haha. Kain usok ka talaga.

Kaya Soon Bibilin ako KRR150 ang HARI ng 150cc hindi yung self proclaimed lang na tinatawag 😂.


tsaka malalakas Horse Power ng mga 2 strokes kahit 125-150 cc.

Yamaha Catalyzer lang kaya ng sumabay sa 200cc kahit 125cc lang haha

medyu mabilis lang ma laspag ang mga lumang 2 stroke at yung availability nang parts problema mo. ok lang sa thailand ka dahil marami doon mga nag cnc nang parts, pero dito kung meron man medyo mahal.
 
medyu mabilis lang ma laspag ang mga lumang 2 stroke at yung availability nang parts problema mo. ok lang sa thailand ka dahil marami doon mga nag cnc nang parts, pero dito kung meron man medyo mahal.
depende na lang siguro sa pag aalaga ng motor yun boss, dito kase sa amin madami akong kakilalang nag aayos ng mga 2 strokes kahit may sira na or luma na kaya nilang ayusin tas may few stocks din silang mga gamit incase na gusto mo ng ganung parts
 
Same din paps, gusto ko irerebuild itong XR250 ng papa ko, Estimated gastos din neto is nasa 50k or 100k if gusto ko talaga sya ibalik sa dati nyang glory. Kaso rami pading issues. Walang power yung CDI nya, rebuilded nayung makina kaso naging 230 nasya. Wala kasing parts. Ibabalik kodin to sa 250 :D
 
Status
Not open for further replies.

About this Thread

  • 11
    Replies
  • 1K
    Views
  • 6
    Participants
Last reply from:
Alexander911

Trending Topics

Online now

Members online
1,010
Guests online
999
Total visitors
2,009

Forum statistics

Threads
2,276,215
Posts
28,968,392
Members
1,231,170
Latest member
nico062026
Back
Top