Paps, hydraulic diagram yan, nasa neutral position yung control valve sa diagram na pinakita mo. Isa lang ang pwedeng i-activate at one time, hindi pwedeng sabay.
Kapag naka-activate ang isa, nakalagay sa diagram yung direction ng flow ng langis, yung mga arrows na naka-connect sa hydraulic lines, kung i-activate mo naman yung kabila, magre-reverse ang direction ng flow ng langis paglabas ng control valve, kaya ang epekto niyan sa piston ay push-pull directions.